Tăng trưởng cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây lên 12 làn xe, Địa Ốc Long Phát lợi lớn?

13:36 03/04/2020

Gần đây Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu những cơ quan chuyên môn phải tiến hành ngay một đề án về giao thông nhằm kết nối sân bay Long Thành với một số địa phương xung quanh.

Trước thông tin quan trọng đónhững sản phẩm của Địa Ốc Long Phát sắp tiếp đà tăng giá?

Đề xuất gia tăng tuyến cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Tuyến phố cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã được Bộ GTVT phê duyệt đầu cơ sản phẩm, chia làm 2 giai đoạn xây dựng. Giai đoạn 1 là đoạn An Phú – Long Thành, triển khai thi công với quy mô 4 làn xe cho cả đường và cầu; phần đường có thêm 3 làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn 2 – giai đoạn hoàn chỉnh đoạn từ An Phú – Long Thành dự định tăng trưởng lên 8 làn xe cho cả đường và cầu, đoạn từ Long Thành đến Dầu Giây sắp phát triển lên 6 làn xe.

Theo phương án kết nối giao thông với sân bay Long Thành của Tổng công ty cảng hàng không nước ta (ACV), có 2 tuyến con phố kết nối trực tiếp vào sân bay là quốc lộ 51, đường cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây và tuyến hướng sau sân bay ra đường vành đai 4.

Vincity Hà Tĩnh - môi trường sống tuyệt vời cho con người - Aquabay

Đây là các con phố chính rất quan trọng để từ Thành phố Hồ Chí Minh cũng như những thành thị lớn khác đến Sân bay Long Thành. Theo giải pháp của Sở GTVT Đồng Nai, tuyến phố cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây cần phải sớm có cách phát triển mới đủ phục vụ mong muốn đi lại khi Sân bay Long Thành đi vào hoạt động.

Về vấn đề đó, UBND tỉnh Đồng Nai cũng lưu ý, nếu chọn việc mở rộng cao tốc lên đến 12 làn xe thì sẽ phải sở hữu phương án sớm vì liên quan đến đồ án khai thác đất.

Tuyến cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây ảnh hưởng thế nào đến thị trường đất nền vùng ven?

Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đã rút ngắn được khoảng thời gian đáng kể đi những tỉnh khu vực vùng ven. Cụ thể, đi đến tới tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu bằng cao tốc đã rút ngắn thời gian được 1 giờ, còn từ Thành phố Hồ Chí Minh đi ngã ba Dầu Giây (giao quốc lộ 1A và phía đi Đà Lạt) theo lộ trình cũ dài khoảng 70km thì nay có tuyến cao tốc như thế quãng đường được rút ngắn đi một nửa.

Cùng với những yếu tố khác tác động đến thị trường địa ốc nói chung và bất động sản nhóm nhà đất chuyên gia Công ty Địa Ốc Long Phát, tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây là yếu tố cực kì quan trọng tạo điều kiện cho cơ hội BĐS ở địa phương được lên giá theo thời gian. Tính từ lúc tuyến cao tốc được khởi công và đi vào hoạt động, giá trị BĐS ở địa phương, đặc biệt là huyện Long Thành (Đồng Nai) đã tăng lên không ngừng.

Trước đó các địa phương dọc cao tốc chỉ là những cánh đồng lúa hoặc là các đầm lầy thấp trũng nước, mặc dù vậy khi tuyến cao tốc được tiến hành thì khu vực này đã được “thay da đổi thịt” thuận tiện, diện mạo được thay đổi đẹp hơn bằng những dự án có diện tích, bởi thế nhiều NĐT đổ về đó đầu cơ nhiều.

Bất động sản Long Phát hưởng trọn ưu điểm khi tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây phát triển

Khu nhà ở LIỀN KỀ ven sông Long Việt Riverside - Mê Linh

Những hệ thống dự án lớn nằm gần đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây có thể kể đến như King City, Ruby City, Khu đô thị Long Thành…

Tuyến cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây được tăng trưởng không chỉ khiến cho các sản phẩm tại địa phận tỉnh Đồng Nai lên giá mà còn gián tiếp làm cho những sản phẩm lớn của doanh nghiệp tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tăng theo. Đi sâu vấn đề, các hệ thống sản phẩm lớn của Dia Oc Long Phat tăng trưởng khai hưởng lợi trực tiếp từ thông tin như thế.

Lý do là từ Bà Rịa – Vũng Tàu vốn đã thuận tiện đi đến Tp.HCM bằng nhiều phương hướng khác nhau, thì nay TP.Hồ Chí Minh càng nhanh chóng và thông thoáng hơn khi đi thông qua tuyến cao tốc được phát triển đó.

“Thị trường nhà đất giá rẻ khu vực ven sẽ nằm trong xu hướng chung của thị trường và dần đang tạo nên xu hướng đầu cơ trong khoảng thời gian dài. Với nhịp độ mua bất động sản nhà đất sẽ  chiều hướng tăng nhanh cộng với thông tin tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây sẽ được gia tăng nữa thì dự đoán quỹ đất trống trong địa phương cũng đang giảm dần. Chính vì vậy tiềm lực để  các lô đất  vị trí chiến lược tại thời điểm đó chỉ thuộc về các chủ đầu tư nhanh nhạy.”